Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Szwajcaria. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Szwajcaria. Pokaż wszystkie posty

niedziela, 4 marca 2018

Budowla na dnie Jeziora

odkrycia dokonano na dnie Jeziora Biel, na północny-zachód od Berna, stolicy kraju. Jak wyjaśnił Alfred Hafner, kierujący podwodnymi pracami archeologicznymi w regionie, budowla pochodzi z 3863 r. p.n.e. Do ustalenia tak dokładnej daty powstania budowli z drewna naukowcy wykorzystali dendrochronologię- stosowaną w archeologii technikę ścisłego datowania obiektów na podstawie słojów w drewnie.

Zespół nurków z kantonalnej służby archeologicznej poszukiwał na stanowisku Sutz-Lattrigen, w terenie niegdyś gęsto zamieszkanym, pozostałości prehistorycznych osad budowanych na palach nad brzegami jezior. W Szwajcarii, na brzegach wielu jezior, odkryto pozostałości nadbrzeżnych osad, które przed wiekami budowano na drewnianych platformach, wspartych na palach. Wiele z nich znajduje się obecnie pod wodą z powodu zmiany linii brzegowej. Jak poinformował Alfred Hafner, najnowsze znalezisko z Jeziora Biel różni się od dotychczasowych odkryć. Duża budowla o prostokątnym kształcie znajdowała się pierwotnie w odległości 200 metrów od brzegu, co wykluczało jej funkcje mieszkalne. Zdaniem naukowców, budynek był wykorzystywany przez prehistorycznych rybaków do przechowywania sprzętu rybackiego i wędzenia ryb. Archeolodzy prowadzą prace badawcze w okolicach Sutz-Lattringen od 20 lat. Ponad 30 tysięcy metrów kwadratowych dna Jeziora zostało już przeszukane, a na powierzchnię wydobyto tysiące przedmiotów. Najstarsze odkryte pozostałości nadbrzeżnych osad pochodzą z IV tysiąclecia p.n.e., najmłodsze z okresu 1750-1660 r. p.n.e. Osady na palach nad brzegami jezior budowane były przez prehistorycznych mieszkańców Szwajcarii od późnego neolitu- końcowego okresu epoki kamienia- do początków epoki brązu. Na prehistoryczne pozostałości po raz pierwszy natrafiono nad Jeziorem Zuryskim podczas  wyjątkowo suchej zimy 1853-54 r., kiedy to poziom wody w jeziorze był szczególnie niski. Od tej pory fragmenty osad na palach odnaleziono też nad innymi jeziorami: Biel, Neuchatel, Murten, Zug, Bodeńskim i Jeziorem Czterech Kantonów.

wtorek, 20 lutego 2018

Szwajcarski szlak luksusu

Entuzjaści szwajcarskiej jakości, precyzji i stylu życia powinni tutaj przyjechać i odkryć szlak luksusu & designu


Entuzjaści szwajcarskiej jakości, precyzji i stylu życia powinni tutaj przyjechać i odkryć szlak luksusu & designu. Proponuje on najciekawsze adresy sklepów, gdzie można dokonywać niebanalnych zakupów, adresy producentów zegarków, których można odwiedzić, najciekawsze wydarzenia, podczas  których można przeżyć coś fascynującego i luksusowe, eleganckie hotele, gdzie można odpocząć.

Spędź cały dzień spacerując wąskimi uliczkami pełnymi eleganckich sklepów i butików, w których można nabyć zegarki, biżuterię i inne dodatki wyprodukowane zgodnie z najnowszymi trendami. Zanurz się w świat wellness'u i piękna. A może wycieczka do fabryki zegarków, muzeum, domu aukcyjnego lub kolekcji wzorcowej z meblami domowymi i biurowymi oraz sprzętem oświetleniowym? Na koniec dnia coś dla podniebienia w eleganckiej restauracji. Na naszej trasie spotkasz imponujące budowle, hotele, restauracje, zakłady wytwórcze i ludzi z nimi związanych. Zapewnimy również wiele dodatkowych propozycji na spędzenie wolnego czasu pośród szwajcarskich krajobrazów.

Przy najładniejszych i najsłynniejszych ulicach handlowych i biznesowych w Szwajcarii. W słynnych kurortach i ośrodkach turystycznych. Oprócz głównego salonu w Lucernie, "City of Lights", firma posiada 16 innych sklepów ulokowanych pod najbardziej ekskluzywnymi adresami w Bazylei, Bernie, Davos, Genewie, Lozannie, Locarno, Lugano, Interlaken, St. Gallen, St. Moritz, Würenlos, Zermatt i Zurychu. Czy to przy ulicy Bahnhofstrasse w Zurychu, czy też przy Rue du Rhône w Genewie, czy też przy Via Nassa w Lugano- salony Bucherer odzwierciedlają filozofię działania firmy, czyli najwyższą jakość w najlepszych lokalizacjach.

NIE POKLEPUJ KROWY W ALPACH


Krowy pasące się w malowniczych szwajcarskich Alpach wyglądają wprawdzie bardzo sielsko, ale mogą być groźne dla ludzi. Szwajcarska federacja turystyki pieszej publikuje w tej sprawie na swej stronie internetowej kilka porad dla turystów na alpejskich szlakach.

Nie zbliżać się do krów, nie nawiązywać z nimi kontaktu wzrokowego, pozostawić zwierzęta w spokoju, nie dotykać ich i w żadnym wypadku nie głaskać cielaków. Pasących się krów nie należy też straszyć, nie należy wymachiwać przy nich kijami, a jeśli już sytuacja zrobi się groźna- a takie wypadki czasem się zdarzają- krowę trzeba odpędzić uderzeniem w pysk, ale tylko w razie absolutnej konieczności. 

Nie prowadzi się statystyki niebezpiecznych spotkań z krowami, ale przedstawiciele szwajcarskiej federacji twierdzą, że w ostatnich latach turyści zgłaszają coraz więcej takich przypadków.

Szwajcarzy dla turystów

Lozanna, po Genewie i kurorcie Montreux, zamierza pozwolić turystom w czasie pobytu w mieście korzystać ze środków transportu publicznego za darmo.

Przed 2008 r. turyści przebywający w jednym z lozańskich hoteli dostaną kartę wstępu umożliwiającą im podróżowanie po mieście bez potrzeby kupowania biletów autobusowych. 7% wzrost pobytów z noclegiem w okresie 2005-2006 spowodował, że ożywienie turystyki Lozanny osiągnęło najlepsze wyniki w ciągu ostatnich 26 lat.

Lozanna przyciąga więcej turystów niż inne szwajcarskie miasta, lecz jest trochę w tyle za Genewź i Montreux w oferowaniu turystom darmowego dostępu do środków transportu publicznego. Już od początku roku Genewa zapewniła "Genewską Kartę Transportową" do przemieszczania się transportem publicznym. Natomiast turyści przebywający w regionie Montreux- Vevey mogą korzystać z "Karty Riviera", która prócz darmowego transportu oferuje zniżki do regionalnych muzeów. Obecnie Lozanna próbuje dogonić pomysł turystycznych kart wstępu.

Karty zostaną sfinansowane z podatku turystycznego, który każdy turysta płaci w momencie zameldowania się w hotelu. W zależności od miejsca pobytu podatek wynosi od 80 centymów do 2,8 CHF za dzień.

Najdłuższy tunel świata


Najdłuższy lądowy tunel na świecie został otwarty w Szwajcarii. Około 1000 osób- urzędników i mieszkańców- obserwowało przejazd pierwszego pociągu przez 35-kilometrowy tunel biegnący od alpejskiej miejscowości Frutigen w kantonie Berno do Raron w kantonie Valais.

Tunel, który został wybudowany w ciągu ośmiu lat kosztem około 4,3 mld franków szwajcarskich, skróci czas  jazdy pociągów z Włoch do Niemiec z obecnych trzech godzin do niecałych dwóch. Umożliwi też narciarzom szybszy dojazd do szwajcarskich kurortów- zamiast obecnych 110 minut jazda potrwa teraz 55 minut.

Dopuszczalna prędkość jazdy w tunelu wynosi 160 km na godzinę w przypadku pociągów towarowych i- w przypadku pasażerskich.

Nowy tunel pobił dotychczasowy rekord długości- 26,5 km- należący do tunelu Hakkoda w Japonii. Na świecie istnieją teraz tylko dwa dłuższe od niego tunele- są  to jednak tunele podmorskie- Seikan w Japonii i tunel pod kanałem La Manche.